Daimler zgodził się z Nvidią na korzystanie z platformy Drive Pegasus w swoich bezzałogowych taksówkach

Daimler zgodził się z Nvidią na korzystanie z platformy Drive Pegasus w swoich bezzałogowych taksówkach

Daimler, spółka dominująca Mercedes-Benz, zawarła umowę z Nvidią na korzystanie z platformy Drive Pegasus w swoich bezzałogowych taksówkach. To jest napisane przez Engadget w odniesieniu do wspólnego oświadczenia firm.

Do prawidłowego działania bezzałogowych pojazdów czwartej i piątej klasy autonomii, większa moc obliczeniowa jest wymagana. Procesor powinien przetwarzać obraz z kilku kamer i lidarów w mniej niż sekundę i podejmować decyzję o dalszych działaniach. Ponadto sprzęt komputerowy zajmuje dużo miejsca w bagażniku – pod warunkiem, że wraz z nimi muszą być zainstalowane systemy chłodzenia

Nvidia Drive Pegasus wykonuje 320 trylionów operacji na sekundę i jest w stanie przetwarzać dane z 16 kamer i lidarów. Platforma zajmuje połowę miejsca w bagażniku samochodu i zużywa mniej prądu. W tym samym czasie Daimler zainstaluje system chłodzenia opracowany przez firmę razem z firmą Bosch w swoich bezzałogowych taksówkach

Czytaj także  Na ISS będzie eksperymentem do badania ewolucji huraganów

Test pierwszej bezzałogowej taksówki opartej na Mercedesie S-Class i V-Class z platforma Nvidia odbędzie się w 2019 roku w jednym z miast Doliny Krzemowej. Teraz Mercedes-Benz negocjuje z władzami, dokładne miejsce w firmie obiecano ogłosić później

W lutym bezzałogowe taksówki zostały uruchomione przez koncern samochodowy Nissana. Podczas gdy robotaxi Easy Ride działa tylko w jednym mieście w Japonii i przewozi pasażerów wyłącznie na trasie pomiędzy główną siedzibą Nissana w Yokohamie i centrum handlowym Yokohama World Porters.

Powiązane wiadomości