Francuska firma Safran opracowała hybrydową elektrownię do taksówek lotniczych

Francuska firma Safran opracowała hybrydową elektrownię do taksówek lotniczych

Francuska firma Safran ukończyła pierwsze testy testowe hybrydowego zespołu napędowego, które później zostaną wykorzystane do pracy nad projektem aerotax. Firma została poinformowana, że ​​prace wykonane w Safran podczas testowania silników śmigłowcowych zostały uznane za udane.

"Rozproszony system napędowy" obejmuje silnik turbogazowy w połączeniu z generatorem elektrycznym i bateriami zasilającymi kilka silników elektrycznych napędzających śmigła . Safran zauważył, że testy obejmowały kilka trybów działania, w których silniki elektryczne były napędzane tylko przez baterię i kombinację baterii oraz generatora turbiny gazowej.

W tym samym czasie w czerwcu 2018 roku firma przedstawiła już model przyszłej aerotaksi – sześcioosobowej kabiny śmigłowców Safran i Bell Air Taxi. Producenci nie sprecyzowali, w jaki sposób mógłby latać, przy użyciu konwencjonalnych śmigieł, wirników lub turbin śmigłowca

Czytaj także  Inżynierowie zaprezentowali aparat, za pomocą którego można natychmiast stworzyć model 3D osoby

W czerwcu tego roku firma Safran and Bell Helicopter Company rozmawiała o partnerstwie w celu opracowania hybrydowych elektrycznych systemów napędowych do samolotów i sond powietrznych. Francuski producent twierdzi, że elektrownie powinny promować "pojawienie się nowych samolotów z pionowym startem i lądowaniem". Firmy chcą wprowadzić technologię na rynek do roku 2025.

Powiązane wiadomości