W Niemczech będą pociągi na paliwo wodorowe

W Niemczech będą pociągi na paliwo wodorowe

Niemiecki rząd wydał zezwolenie na komercyjne wykorzystanie w kraju pociągów Coradia iLint wykorzystujących do produkcji paliwa wodorowego. Deweloperem Coradii iLint jest francuska firma Alstom, która rozpocznie pierwszy transport pasażerski w kraju latem 2018 roku. Jest to zgłaszane przez Railway Technology.

Pociąg Coradia iLint wykorzystujący wodorowe ogniwa paliwowe może przejechać do 800 kilometrów na jednym ładowaniu. Pociąg będzie przewoził 300 pasażerów, z których 150 osób będzie mogło usiąść na ziemi, pozostałe 150 miejsc będzie stać.

Pierwsze pociągi Coradia iLint będą testowane na północy Niemiec na niezelektryfikowanych odcinkach kolejowych. W teście wezmą udział 14 pociągów, w przypadku udanego projektu Niemcy zakupią takie pociągi przez 30 lat.

Czytaj także  Lekarze obwiniali sztuczną inteligencję IBM Watsona za niekompetencję

W Niemczech większość pociągów używa oleju napędowego. Corada iLint powinna stać się pierwszym pociągiem pasażerskim dalekobieżnym, który wykorzystuje paliwo wodorowe. Używany jako paliwo wodorowe jest produktem ubocznym produkcji przemysłowej. W przyszłości Alstom zamierza produkować paliwo wodorowe za pomocą energii wiatrowej.

Wcześniej "Haytec" już szczegółowo opowiedział o testach Coradii iLint i dlaczego Niemcy odmawiają stosowania oleju napędowego i elektrycznych pociągów.

Powiązane wiadomości